我的DIY部落格

為了讓參加車聚的車友可以很容易了解我的車輛的狀況, 我把相關的介紹及到目前為止的改裝及介紹都匯整在這一篇, 直接掃描QR Code就可以聯上我的Blog 看車聚專文的相關的介紹:

1: Alpina B12影音特輯:

2010-09-24 Alpina B12 前後煞車升級採用 Alcon 卡鉗及碟盤:

以下內容為當初B12升級煞車過程當中與專家討論的資料整理而成:

FB 社團前輩 張茂茂 Alpina購車分享文轉貼 Part 1-7 (含番外篇), B10 V8 Part1-1:

社團前輩熱情分享好文, 為避免好文下沉, 也讓後進車友可以分享前輩的經驗, 經徵得張大同意之後特別將張大的發文匯整如下:

E38大燈整新及改遠近燈魚眼:

E38 原廠主機改裝FM藍芽AUX In介面:

E38 原廠大螢幕主機設計雖然不錯, 但畢竟是十多年前的設計, 因此目前一些國民車都有的標準配備在E38 上面不一定找得到, 例如藍芽連線及AUX In的功能在E38上就沒有, 雖然後期的E38 原廠可以增加藍芽連線的功能, 但那時候主要是以連接電話為主, 並不像現在主要是要連上智慧型手機來撥音樂, 而且早期的藍芽規格也沒有支援立體聲的規格, 所以我們就自己來改裝一下, 這次選用的是一個比較簡單的改裝方式, 透過FM 訊號來把藍芽或AUX的訊號傳到原廠的主機當中, 所以如果要求不高買個插點煙器的模組來用就可以, 但是龜毛的我怎麼能夠接受這樣的品質呢, 所以這次的改裝就是要讓這個模組可以完美的溶入E38 車室的內裝同時順便把E38 的一個小缺點也順便修正一下, 我們就開始動手吧! 先介紹一下這次的主角 Gmate HD-2 車用MP3, 這個有看過車友使用, 照片如下:

為了避免葉大PO的好文下沉, 同時也方便新進的車友觀看吸收前輩的經驗, 經葉大同意之後, 特別幫葉大整理轉發Part 10-13:

原文聯結如下:

Alpina B12 引擎蓋鎖死修復:

昨天 (2016-12-03 週六) 看到FB社團車友 蔡大要約週日上午車聚, 想說每次去大家都會開引擎蓋互相品頭論足一下, 所以週六就把我的車送去清洗一下, 同時要求引擎室內也稍微清潔一下, 中午把車開到熟識的汽車美容店我就先離開了, 不過沒多久就接到店長的電話, 說我的引擎蓋無法打開, 我想說怎麼會這樣, 因為我一個星期大概會開個兩三次看一下狀況, 之前都是正常的, 所以只有等車輛取回再來看狀況好了, 晚上把車取回之後, 試了一下, 糗了, 還真的開不起來, 由車室內部去轉動那個釋放拉柄的感覺就不太對勁, 有點虛虛的, 初步檢查了車室內部的拉柄, 有把中央的螺絲拆下來看, 那個鋼索是有連接在上面, 而且轉動的時候鋼索也有正常動作, 所以問題不在這邊, 車室內的拉柄轉動之後, 到車輛前面, 把鼻頭內部的拉桿拉一下同時向上提, 可以發現靠近駕駛座這一邊引擎蓋是有稍微浮上來的, 但是副駕駛座那一邊完全紋風不動, 這下尷尬了, 如果引擎室開不起來, 明天車聚不就掃興了嗎! 所以還是想辦法自己處理一下

FB 社團前輩 Clement Yeh E38 記錄文轉貼Part 1-9

這幾天FB社團內的前輩把他購買E38 的歷史做了詳細的說明, 因為FB在保存舊文有它的限制因此徵詢 Clement Yeh 大大之後, 同意將他的PO文轉發到我的Blog, 下面就是葉大的文章, Part1-9 請享用:

2010/04/22 B12 噴油嘴更換:

接下來會陸續把一些之前在Yahoo Blog 的舊文整理之後在PO上來, 時間的順序會盡量維持, 但也許有部份會前後對調, 不過我會把日期標註上去, 這篇算是第一篇:

Alpina B12 監控儀表安裝: