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Yamaha EC-03 復活記二:原廠控制器更換
上次經過一番努力把電車的大牌領到了，接下來就要處理上坡無力的這個問題，因為原廠的系統有鎖電池，非原廠電池上車之後就是這個樣子，我們也沒那功夫去破解原廠的控制系統，所以最簡單的方式就是把整套原廠的控制系統換掉，只沿用原車的電機還有車架等等，為了要進行這個改裝所以在日本Y拍買了原廠的維修手冊還有零件目錄如下:

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Yamaha EC-03 復活記一:原廠電池拆解及更換
幾周前媽媽告訴我說南部的親戚有台舊的電動機車說電池壞掉，停在倉庫已經很久了，原本想要丟掉，如果我們有辦法修復，他可以送我們，老大對機車有點研究，他一看照片就說這台是 Yamaha 幾年前在台灣推出的電動機車，型號是 EC-03，上網查了一下資料這台是Yamaha 在2010年推出的電動車，600W 的電動馬達，電池是52V 15A，續航力有43KM，外型看起來蠻可愛的，而且車體不重，女孩子要騎應該算是方便，Youtube上有相關的介紹影片可以參考一下:

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BMW E38/39 加裝室內燈(腳底燈):
原本日常用車是BMW E38/B12，最近因為車輛進廠維修所以這幾周大多開BMW E39，這幾天發現B12 & E39在車室內的照明有個明顯的差異是B12有多了四個室內燈，分別在前面中控台的下方，還有後座椅靠小腿的區域，因為這四個燈照明的區域主要集中在腳部，也有人說這個是所謂的腳底燈，這四個燈基本上與車門照地燈還有天篷前面中央的室內燈連動，所以車輛遙控解鎖或是開車門就會亮起，感覺很不錯，既然E39原本沒有這個配備，我們就來加裝一下，其實比較低階的E38 也沒有這個配備，如果沒記錯應該是750 才有這四個室內燈，所以這篇文章可以適用在 E38 & E39，下面以E39為主舉例，不過線路的部分會把38 & 39 分開說明，首先要選合適的燈具，因為我們是加裝，所以燈具除了夠亮之外厚度也要盡量越薄越好，這樣安裝好之後比較不影響腳部的空間，所以我們選了這個燈具，有15顆LED，亮度足夠，而且厚度也只有5mm左右，即使直接貼在車內也不太佔空間，所以就選這款，美中不足的是這款只有白光的，如果有暖白光就更完美了，聯結如下:

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BMW E38 後三角窗簾維修：
 

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E38方向盤換擋撥片改裝：
前幾週在肉廠拆了一個E53的方向盤，算是比較新款的，還算好看，這個小改款之後的38應該是可以用的，現在的新車換擋撥片都做的比較大，看起來挺炫的，想說來改裝一下，在倉庫翻了半天，找到一個幾年前在露天買的Mercedes Benz 某款車上用的方向盤換擋撥片開關，稍微比了一下，應該是可以用，就拿這個來改，料號可以看一下照片:

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96 Taurus 水溫過高:
 

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BMW E39 音響系統整理:
 

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E38小螢幕主機更換偏光膜：
E38的音響主機有LCD螢幕的有兩種，一種是4：3的小螢幕偏機器右側，另一種是16：9的螢幕置中，而這個小螢幕的主機有個通病，就是螢幕上的偏光膜在車上經過長期的高溫曝曬之後會脫膠變形，請看下面照片:

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Taurus 改裝藍芽模組：
最近我的老車Taurus上的CD換片箱又鬧罷工，原本車上有裝一個PIE X3的介面，如下圖:

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16V 500F超級電容 for B12:
 

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