有關E38座椅的相關紀錄:
最近好久沒有發表文章了， 一方面工作比較忙一些, 我寫這個部落格主要也是自己想要做一些紀錄， 日後方便自己查詢, 所以雖然時間不太多, 但是我還是會繼續寫下去, 前一陣子弄了好久有關E38的座椅, 因為在修改要上到E34車上, 所以前前後後也拆了有超過10張以上的E38+E34座椅, 所以就整理一下當初碰到一些狀況供各位參考:
第一個是有關座椅新舊版本接頭的差異對照: 因為座椅的接頭要與車身的接頭搭配, 所以根據車輛款式的不同我們可能需要做一些調整, 這幾天有做一個對照表方便車友們對照 , 請看下面的表格:
要拆裝接頭也很容易, 新的接頭有個黑色背蓋要先拿掉, 拿掉之後就所有的接頭就可以向後方直接拿出來, 請看下面照片:
舊的接頭有個側蓋要先拔掉 拔掉之後所有的線路就可以拿出來了, 粗的電源線沒有辦法拔所以只好直接剪掉, 所有接頭的線路拉出來之後就可以做交換的動作
在更換線組的時候要注意 因為新版的安全帶的預鎖裝置它的接頭是不一樣的 下面有照片可以看到新款的接頭寬一點, 因此如果這個部分的接頭要交換, 交換的時候線的接法要接正確, 要不然可能會造成安全帶預收裝置無法動作
第二是有關座椅齒輪損壞的更換的部分: E38頭枕的齒輪是塑膠做的常常容易斷裂, 請參閱下面的照片:
因此我們把它更換為銅製齒輪 , 更換之後應該就可以撐很久了, 這個銅製零件在露天上搜尋一下就可以找到
第三部分我們要談的是充氣腰靠的部分: 我發現不同版本的充氣腰靠他的電路有一些不一樣 , 大部分的充氣腰靠有一個微動開關 , 可是早期有些版本是沒有這個微動開關的 請參閱下面的照片:
我後來有查了一下把有微動開關的線路標示出來 請看下面的電路圖 :
有了這個電路如果原本是沒有微動開關要加的可以照這個線路圖來接線,
最後要談的是e38座椅子置物袋的部分 e38座椅置物袋非常容易破損, 之前有一篇文章是在談這個問題如何修復, 但是要修復還是要有一些零件, 我目前手上拿到的這一個已被其實已經損壞很嚴重了, 因此幾乎沒有辦法直接用修補的, 請看照片:
後來想了一個方式, 我直接拿E34的置物袋帶來修改, 移植到E38的座椅背板上面, 請看下面的照片
因為原本E38的椅背有一些孔, 所以我需要把孔位補起來, 我是利用原本E38 椅背置物袋的零件來做修補, 請看下面的照片
修補完之後就可以把E34椅背置物袋 放上去, 這邊需要穿幾個洞 然後把金屬卡勾定位好 螺絲鎖上 這樣就可以了, 修改完之後我覺得置物的空間反而更大, 而且應該再也不會壞了
這樣的修改方式我覺得也很不錯, 在這邊提供給大家做參考希望對大家有幫助, 以上, 謝謝收看!
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