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One touch turn signal modification (SAAB 9-5):

前一陣子在網路上的討論區閒逛有找到一個BMW E31車主做的改裝,有點意思叫做One Touch Turn signal, 簡單講就是輕按一下方向燈撥桿 (不用壓到撥桿卡住) 放開之後, 方向燈會自動閃個3~5, 這個在變換車道的時候其實很方便, 所以就小研究了一下, 這個車主原本的設計是用簡單的555做的,他後來有把設計做一些改善改成用微處理器來設計,這部分因為接線比較複雜,所以我沒有用他後來新的設計,有興趣的車友可以看一下下面這兩個連結,裡面有非常詳細的說明:

https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1104235-One-touch-turn-signal-modification

 

https://e31wiki.org/wiki/One-touch_turn_signal_module

 

而且我看了一下他的架構其實是適用的車種還蠻多的除了 BMWE34, E38都可以用之外,另外我的Saab 9-5應該也是可以使用, 這個模組的線路非常簡單,總共只有四條線,兩條電源,另外兩條分別是左邊方向燈跟右邊方向燈的訊號,其實他基本上的架構就是兩個單擊(One shot)電路,只是當你切換到另外一個方向的時候要把原本已經觸發的訊號清除掉,電路圖如下面照片:

我修改的部分不多,只有把最後輸出的繼電器換成Mosfet, 這樣子整個機器變成全固態電路,可靠度會更高,另外電路板上有兩個1M Ohm的半可變電阻,是用來調整觸發的時間長短,你可以用來設定觸發之後方向燈要閃三次還是四次或五次,就看個人的習慣來設定, 照電路圖把整個模組焊接完畢如下:

再來就是要上車,查了SAAB 9-5的線路, +12VLeftRight這三根在方向燈開關上都有,GND 在右邊的雨刷開關上,原廠的線路圖及開關圖面如下:

線路直接並聯上去就可以, 再來就是要把模組連到車上, 首先要把方向盤後面的保護蓋都拆掉,這個保護蓋上下共有三顆螺絲,兩顆在正面,一顆在下面,正面的螺絲要拆的時候要把方向盤向左轉或是向右轉,之後就可以看到螺絲,最後一顆在下面,可能要趴下去才看得到,這三顆螺絲都拆掉之後就可以把上下護蓋取下來,照片如下:

取下來之後就可以把左邊方向燈及右邊雨刷開關都拿下來,開關上下各有一個卡榫壓一下就可以向外拉出來, 之後就可以把後面的連接器拆掉,然後就可以把線接上去,接線的方式 如下面照片所示:

接完之後再反方向組裝回去,這個模組接上去之後就有所謂的one touch turn signal 功能,如果拔掉就恢復原廠設定,所以基本上之後有問題要維修也很方便,原本想把模組直接固定在方向盤的護板下面,但後來空間不夠塞不下去,所以只好把線往儀表板下面走,實際上整個模組是放在油門上方OBD2 接頭的那個飾版的上面,照片如下:

固定好之後就可以來測試了,測試的過程有拍一段Video,有放到YouTube上面link如下:

https://youtu.be/gRJ3MibyQmU

有興趣可以上去看一下,所以我目前的設定是輕觸方向燈撥桿放開之後方向燈會閃個四次,這樣之後要變換車道的時候就比較方便,不需要一直按著方向燈的撥桿,其實還蠻實用的,所以今天的修改算是大功告成, 謝謝收看!

 

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