E38自動感應頭燈功能測試－我的DIY部落格

E38自動感應頭燈功能測試:

今天要來DIY的項目是E38自動感應頭燈，因為E38的電氣相關系統與E39, E53是同一個世代, 因此有許多模組是通用的, 而E39的後期車就有自動感應頭燈的功能, 因此我們這次要採用的零件就是由E39/E53車上的零件來做移植，我們需要的零件有下面幾大項，第一個是LCM, 我們須要的是LCM 4才有支援自動頭燈功能:

第二是頭燈開關:

最左邊那一段就是自動頭燈:

第三個是雨滴及光線感應器, 早期無光線感應功能:

説到這個感應器還有個小插曲, 剛買來的時候聽到內部好像有東西脫落, 因為搖晃整個模組會有聲音, 後來把東西搖出來之後發現是個電阻, 因此要把模組拆開, 把脫落的零件焊回去, 要拆開模組首先要把後面七個焊點解焊能拆開看到正面, 因為那個脫落的零件是在正面, 請看下面的照片:

雨滴及光線感應器前面有一片塑膠鏡頭，鏡頭前面還有一片特殊的黏膠，這部分的零件要一起取得，才能夠把感應器固定在擋風玻璃上，請看下面的照片:

上面是感應器面的塑膠鏡頭

紅色的是特殊黏膠, 用來把鏡頭黏到擋風玻璃上面:

線組的部分不需要特別做修改，可以直接沿用原本的線組就可以了。

接下來就說明要如何開始施工，大燈開關的部分，直接把大燈開關的旋鈕向駕駛方向拉出來就可以，打開之後就可以看到有一個大的塑膠螺絲，把這個螺絲轉鬆之後整個開關就可以向後方退出來，因為要把開關取出所以整個儀表的部分要拆下來，拆儀表也很簡單，儀表的上方有兩顆星型的螺絲拆下之後就可以把整個儀表拉出來，儀表的線組不需要拆下來，移出足夠的空間讓大燈開關可以取出就可以了，舊的開關取出之後就可以把新的有自動大燈功能的開關放進去，線組接上螺絲鎖回去再把前面的旋鈕扣上就可以，儀表不要忘了鎖回去，照片如下(這個有在兩台車上測試, 所以照片有混到請多包涵):

再來要安裝雨滴及光線感應器，這個感應器的位置在前擋風玻璃中央照後鏡的後方，外面有個塑膠的蓋子我們要先把蓋子拆下來，用個小起子朝中央接縫的部分輕輕挖一下就可以拆開了，左右兩個塑膠蓋這時候就可以取下來了，再來我們要把照後鏡先取下來才可以拆到感應器，整個照後鏡的旋臂向副駕駛座方向旋轉90度之後就可以取下來，取下來之後就可以看到感應器了，直接把感應器上面的線組先拆掉，拆掉之把舊的感應器拆下來，拆下來之再把新的感應器的鏡頭貼在玻璃上，之後把有光線感應功能的感應器卡上去就可以，因為我只是要測試，所以我只有把線組接到新的感應器上面，並沒有把新的感應器貼到擋風玻璃上面，不過這樣子對測試是沒有影響的，再把照後鏡轉回去就可以了

上面是懸在半空中的新的感應器.

接下來要安裝LCM, LCM 的位置在副駕駛座右腳的側面，先把車門檻上的塑膠飾蓋向上方拔起來，再把側面的飾蓋拆下來，這個飾蓋裡面有三個卡扣要小心的拆，才不會把飾蓋拆壞掉，如果有需要飾蓋上方有一片塑膠擋板也可以一起拆下來，拆完之後把地毯掀開就可以看到LCM了, LCM在上下各有一顆 8mm的螺絲固定, 把螺絲拆開就可以把整個LCM取下來， LCM後面有三個線組，要先把線組拆下來，拆完之後把新的LCM線接好鎖回去

這樣就大功告成可以開始測試了, 下面就用一段Video來讓大家看一下自動大燈的功能, 因為這個要LCM是在ebay購買的，當初不知道是用在哪一款車輛哪一個國家，看起來這個LCM有日行燈的功能, 因此大家在剛才的Video裡面可以看到近燈熄滅之後頭燈內有黃色微亮的燈光亮起來，不過由剛才的測試可以看到自動頭燈功能已經是可以正常運作了