Toyota Exsior煞車卡鉗整理:
今天要來處理項目是我們家的Toyota Exsior上的煞車卡鉗， Exsior原廠的煞車卡鉗實在是力道不太足， 因此當初買車沒多久就已經做過升級了， 輪圈也換成16吋的鋁圈， 當初升級的時候是在汐止一家廠商處理的，他用的卡鉗據說是使用日產R32的煞車卡鉗， 至於為什麼會需要處理， 因為上次去保養的時候車廠的技師有告訴我，前煞車卡鉗左右煞車皮的磨損不均勻，而且差異很大， 大家可以看下面的照片， 厚的那片大概是薄的那一片的兩倍厚:
幾週前有拆下來檢查過，看起來卡鉗外觀是正常的， 有用個翹棒去推煞車卡鉗左右的活塞， 發現前煞車駕駛座那一側有兩個活塞活動比較不順暢， 副駕駛座那一側有一個活塞的活動比較不順暢， 因此就請車場老闆幫忙備料，今天來處理這個煞車的問題， 簡單講就是把煞車卡鉗整新一下， 要整新前煞車卡鉗首先必須把前輪拆下來， 拆下來之後再把固定煞車油管及的煞車卡鉗的三顆螺絲鬆掉就可以取下了，請看下面的照片:
煞車油管拆開的時候下面要用個盆子來接，因為煞車油會腐蝕漆面，小心不要噴到有油漆的部份，卡鉗取下之後，首先把煞車皮拆下來， 固定煞車皮的有兩隻貫通的螺桿，把尾端的固定鋼絲拆下之後，就可以把煞車皮抽出來， 煞車皮後面有兩三片薄鐵片請注意順序不要搞錯， 有一片特別小片的是煞車皮磨損警示用的，因為皮磨損薄到一個程度， 這一片片小鐵片就會磨到碟盤，就會有機機機的聲音，這樣子就知道煞車皮已經磨完該換了， 接下來就要拆活塞， 拆除的方式是用高壓空氣把活塞推出來， 操作的時候要小心，中間一定要墊一塊木頭，小心不要夾到手指，請看下面的照片:
四個活塞都拆下來之後，要把四個油封也取下來， 再來就是苦功，要把活塞及卡鉗本體都清潔乾淨， 活塞也要檢查一下有沒有沒什麼狀況，如果有磨損的痕跡可以用細的水砂紙把磨損的部分整平，請看下面的照片:
所有的卡鉗及活塞都洗乾淨之後就可以來組裝了， 首先用特殊的潤滑油把安裝活塞的汽缸內部先潤滑一下，請看下面的照片:
潤滑完畢之後油封本體也要上潤滑油， 上完之後就可以塞入汽缸的凹槽內，請看下面的照片:
再把活塞上部的密封橡膠套先噴上橡膠保護劑， 之後套到活塞上面， 再把活塞壓入汽缸當中， 壓入之後把外面的橡膠保護套推到定位， 之後再用環型的的鋼絲把保護套扣住這樣就完成了，請看下面的照片:
橡膠防塵套套上活塞:
活塞壓入汽缸中:
防塵套壓到定位:
用鋼把防塵套固定:
完成單邊兩個:
完成
一個卡鉗有四個活塞，因此要重複四次這樣的動作， 做完之後再把新的煞車皮依照剛才拆卸的反相順序裝回去，這樣這個卡鉗就算是整新完成了，請看下面的照片:
裝上新煞車皮左右厚度很平均:
再來就是安裝， 安裝的時候請注意所煞車油管的螺絲左右兩側都需要有銅質的墊片， 而且這個銅墊片每次安裝都需要更新，舊的不能延用，請看下面的照片:
還有就是所有的螺絲都需要用扭力板手，照原本的規格鎖緊， 全部鎖完之後再來就是要灌新的煞車油， 更換煞車油的手續因為很多資料都已經有說過，所以在這邊我就不再重複了， 煞車油換完之後再把輪胎裝回去這樣子就大功告成了， 剛換好的煞車皮剛開始會需要一點時間磨合，剛換完的時候開車要小心一點，因為煞車力道會稍微變小， 等磨合完畢之後煞車力量就會回到正常的水準， 這邊就要再過一陣子再檢查看看 ，煞車卡鉗兩側的煞車皮厚度磨耗是不是會恢復正常， 這個需要時間來證明了， 今天的DIY就到這邊，謝謝收看!
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