如何在車外複製I-Bus 環境:
前一陣子FB E38 Club 社內車友不停的PO出E38音響改裝藍芽及MP3模組的貼文, 看的我也有點心動, 想自己來DIY一下, 不過如果每次要測試就要到車上去試還有點麻煩, 所以想說如果可以在車外試好在上會比較方便一些, 所以就把車上的音響主機拆了下來, 線接好就準備開始測試, 我用的音響主機是這種的圓形17 Pin的, 這種應該是自E34時代就是這種的, 我用的機型應該是BMW C23MID, 請看下面的照片:
圓型17 Pin 的接頭:
這是接頭那一端, 另一個金屬的Connector 是接CD的接頭
結果我依之前在接E34 音響的方式把線接好之後竟然完全沒反應, 後來想一下不對, 這個音響上沒有Power Switch, 因為他的Power Switch 是在MID上, 而MID 與Radio 之間是靠I-Bus 在溝通, 所以如果沒有I-Bus 的訊號音響應該是沒有辦法動作的, 所以後來花了一點時間研究的BMW 的BUS System, 請看這一篇:
因為這一篇有31頁所以簡單節錄重點, I-Bus 須要有Master Device 還要有Slave Device, 在E38 的架構當中 LCM 是Master (Page 20 ), 其他接在I-Bus 上的都是Slave Device, 而Master 每30sec 會去Check 一下Slave Device, 因此如果在整個I-Bus 上沒有Master 其他的Slave Device 是沒有辦法運作的, 整個架構圖可以看下面這張照片:
所以要讓我們的C23 MID 可以動起來簡單講還須要 LCM & MID, 才能動, 所以為了達成在車外測試音響的目的首先要把這個I-Bus 的環境建起來, 當然這麼大周張的把這個環境建好絕對不會只為了要測試個MP3, 因為後續還有很多東西可以測試, 例如大家最常問的改非原廠的大螢幕主機是否可以保留DSP 的問題, 或是DSP 系統要透過CD 介面來改裝MP3 模組的這些問題, 我們這個環境建好之後可以在車外做很多實驗比較方便, 為了要研究線路的走法, 上WDS的系統是必須的, 上Google 搜尋BMW WDS 就可以找到了, 這個網站應該許多車友都很熟悉才對, 我把幾個相關的線路都照了照片, 因為上面有我研究的一些註解, 有興趣的車友可以參考一下:
上面是LCM 的照片及線路, 我這個應該是最早的LCM 1 還有大大的散熱片在上面
上面是我用的Radio 主機, 其實要做這些實驗一定要有後端的連接器還有線, 所以這些料件的取得最好的方式就是到回收廠跑一趟, 最近政府的政策之下回收廠料車還不少, 取得成本也比較低適合做實驗
上面是MID 的線路, 這幾個模組當中只有MID是須要每一條都接才會動, LCM只用了其中幾根, 另外LCM 有個Night Lights 的信號送到MID及Radio, 所以我在線路圖上有劃要如何接, 但我在下面做實驗的時候沒有接, 因為要測Radio沒接這條還是可以測, 不過我資料還是有找, 下面是要讓那個小燈訊號可以送出來要外接的大燈開關的線路圖:
後就是我做實驗的接線圖：
上面的單一模組的圖當中, 我有用粉紅色螢光筆劃的訊號就是須要接線的訊號, 其實沒有很多, 我用了一個小開關來模擬車上點火開關第一段Radio 可以動作的那一段, 所以線路接好, 電源接上之後, 這個開關要打開, 這樣按MID 上的Power Switch 才會開機, 下面就是實際測試的照片, 可以參考一下, 接下來就可以做許多與I-Bus 相關的實驗了, 後續有其他的實驗結果再與各位分享.
上面是所有的接線狀況：
上面是Radio ON的開關:
電源接上, Radio Switch 打開, 按下MID 上的Power Switch, 開機成功! 可以開始後續的胡搞瞎搞的計劃了!
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